杭州德胜快速路西延工程,从2010年年底开工至今,已近两年时间。现在,工程已完成了大半,从湖墅路文一路口往东走,高架桥都已经架好,地面道路的快车道也都恢复了通行。昨天,建设单位杭州城市基础设施建设发展中心(以下简称城基中心)透露,年底前,运河霞湾桥的辅桥将开始拆除。
湖墅南路——上塘河
高架和地面道路主体已建成
德胜快速路西延工程,就是在上塘河附近接上德胜快速路的断头高架,一直往西延伸,在接近保俶北路的地方落地,全长2.6公里。整条道路建好后,上面是高架快速路,下面是城市主干道。
以湖墅南路为界,往东,湖墅南路——上塘河的这段是高架的主要组成部分。如今,高架和地面道路的主体部分已经建成,这其中包括了上跨德胜上塘立交桥的一段高架,足有30米高,堪称当时杭州在建最高的立交桥,也是整条高架施工的最难点。
接下来要进行施工的,一个是德胜上塘立交桥现有上下匝道的改建,将其与新建高架主桥连接,另一个是在运河霞湾桥的辅桥上,再增加一组上下匝道。
切蛋糕一样拆除危桥
不过在此之前,得先拆除霞湾桥的辅桥。因为这座建于1986年的老桥,检测显示辅桥损坏严重,若是再往上面加匝道,恐怕难以承受。
昨天,城基中心表示,这座辅桥,将在年底前动工拆除。到时候,已经建成通行的主桥140米长的范围,将从双向4车道缩成双向2车道通行。从拆除辅桥到上下匝道施工,施工时间将持续一年,这个地方将一直保持双向2车道通行,可能会是一个交通瓶颈,这里也提醒有车一族过往时放慢速度。
其实,这次拆除辅桥,也面临着很多困难,比如辅桥拆除时,吊车没处可放。因为主桥要保持通行状态,下面的运河又是一级航道,不能封航。于是,他们想到使用“浮吊”法,就是把吊机放在船上作业。
“这次的拆桥的过程就像切蛋糕一样。”拆桥是采用最先进的金刚石绳锯切割技术, 城基中心的胡剑泉工程师朝我比划起来。他说,拆桥的工具是一种像钢丝绳一般粗细的锯刀,别看它细,可速度相当快,能把桥面像切蛋糕一样,一块块地切除掉,“施工时,一边切还一边喷水,以降温和减少扬尘,而且切完下面船只就把它们运走了。整个拆桥过程,噪音和扬尘等污染相对比较小。关键还是省时间,常规的拆除可能需要1至1.5个月,这个施工方法半个月左右就可以了。”
保俶北路口
L型地道设3个出入口
再来说说湖墅南路以西的道路和高架,到目前为止都尚未开工,主要分成两段,一段是湖墅南路——莫干山路,一段是莫干山路——保俶北路。至于具体的施工时间,因为拆迁等问题,暂时还未敲定。不过按照施工计划,这两段道路的施工时间都要持续一年多,“第一阶段迁移管线大概要2-3个月,第二阶段是高架主体和地面道路施工,估计需要8-10个月,最后恢复道路需要2个月左右。”胡剑泉说。
此外,保俶北路路口的位置,未来将建起一个过街地道,最终方案也已经敲定了。地道呈L型,除了东北角,其他三个均由出入口,主要原因是东北角没有可建造出入口的空余地块。
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